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Connaissance des modes de défaillance et des réparations des batteries plomb-acide

Nov 23, 2018 Laisser un message

Mode de défaillance courant de la batterie au plomb et possibilité de réparation

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1. Perte d'eau (réparable)

Pendant le processus de charge de la batterie, une électrolyse de l'eau se produit, générant de l'oxygène et de l'hydrogène, de sorte que l'eau est perdue sous la forme d'hydrogène et d'oxygène; on parle donc également de gazage. L'eau joue un rôle très important dans le système électrochimique des batteries. La réduction de la quantité d'eau réduira l'activité ionique des réactions participantes, entraînant une augmentation de la résistance interne de la batterie, ce qui intensifiera la maison et conduira éventuellement à une diminution de la capacité de la batterie.

La cause de ce phénomène: le boîtier de la batterie est cassé; la soupape de sécurité n'est pas bien scellée; la tension de charge est trop élevée; surcharge.

2. Sulfatation (réparable)

La batterie est placée sur le téléviseur et du sulfate de plomb est produit dans les électrodes positives et négatives. L'électrode positive est facilement convertie en dioxyde de plomb lors du chargement en raison de l'oxydation de l'oxygène. L'électrode négative est différente et elle est stockée dans une perte à long terme, souvent trop déchargée et à long terme. En présence de facteurs tels que le chargement insuffisant, une couche de sulfate de plomb dense et dur se forme progressivement à la surface de l'électrode négative, ce qui non seulement réduit considérablement la solubilité de l'électrolyte lui-même, mais rend également difficile la participation à ces processus. la réaction, et en même temps bloque le canal de contact entre l'électrolyte et le matériau actif profond, provoquant ainsi La capacité de la batterie a diminué.

La cause de ce phénomène: l’état de sous-choc à long terme; non déchargée à temps après la sortie, mise à l'écart à long terme; décharge profonde fréquente; L'étanchéité de la soupape de sécurité n'est pas stricte.

3. Ramollissement de la plaque (irréparable)

La plaque est un matériau multi-vide et présente une surface spécifique beaucoup plus grande que la plaque elle-même. Au cours des cycles répétés de charge et de décharge de la batterie, au fur et à mesure que les matériaux alternant des plaques s'alternent, la gradualité de la plaque se modifie progressivement. zone est réduite, ce qui entraîne une diminution de la capacité de la batterie. Les charges et décharges de courant importantes, une décharge excessive accéléreront le ramollissement de la plaque.

La cause de ce phénomène: les charges et décharges sont trop fréquentes; impuretés excessives de la batterie.

4. Corrosion de grille (irréparable)

L'huile de grille squelettique et l'alliage de plomb de la batterie sont fabriqués. Bien qu’elle ait une forte résistance à la corrosion, elle causera quand même une corrosion du métal lorsqu’elle sera immergée dans l’électrolyte acide pendant une longue période, de sorte que le panneau est fissuré ou même cassé, ce qui aura pour résultat une capacité. Déclin.

La cause de ce phénomène: la batterie est surchargée pendant longtemps et la batterie est utilisée à haute température pendant une longue période.

5. Court-circuit (non réparable)

Les plaques positive et négative doivent être séparées par une cloison. Toutefois, en cas de pénétration de laitier ou de dendrite, les plaques positive et négative sont connectées et la course est court-circuitée. Un court-circuit grave peut amener la tension de la cellule à zéro. Les substances connectées négativement ont elles-mêmes une grande résistance électrique, telles que les dendrites, qui ne causent pas immédiatement la tension de la cellule à zéro, mais une auto-décharge plus rapide, communément appelée court-circuit doux.

La cause de ce phénomène: problèmes de qualité de la batterie.

6. Circuit ouvert (non réparable)

La forme d’expression n’est généralement pas un circuit complet, mais une soudure virtuelle, qui est une résistance interne importante dans la soudure virtuelle, entraînant une diminution de la capacité de la batterie. . La batterie n'est pas soudée lorsqu'elle est soudée et il y a des fissures. Pendant l'utilisation, cette zone produira des vêtements simples, ce qui augmentera la vitesse de la fissure plus rapidement.

La cause de ce phénomène: problèmes de qualité de la batterie; fortes vibrations; courant de décharge excessif.

7. emballement thermique (non réparable)

Définition: Lorsque la batterie au plomb est chargée, le courant et la température augmentent et se renforcent mutuellement.

Conditions: moins d'électrolyte, courant de charge, surtout à la fin du courant.

Raison: le courant est relativement important à la fin de la charge, la température de l'électrolyte est augmentée et le potentiel d'hydrogène et d'oxygène est diminué. La formation et la précipitation de gaz augmentent le canal de gaz composite et le courant de décomposition de l'eau en décomposition augmente de manière synchrone. Les deux favorisent la décomposition de l'eau. accélérer. La vitesse à laquelle les gaz à haute température et à haute pression sont générés est la somme de la vitesse d'échappement de la soupape de sécurité contre les fortes pluies et de la vitesse de recombinaison du gaz, de sorte que la température interne de la batterie augmente rapidement.

Résultats: L'augmentation de la température et l'augmentation du courant se renforcent mutuellement. La température interne de la batterie peut atteindre 120 ° C ou plus, et la coque en ABS (son point de fusion est de 160 ° C) est ramollie afin que la batterie se dilate.

Prévention: Utilisez une limite de courant à tension constante pour la charge et limitez le temps de charge normal.

8. Effet innocent (non réparable)

Explication théorique de la difficulté de charge et de la réduction de capacité des batteries plomb-acide à plaques positives au plomb et en alliage plomb-calcium profondes après une décharge profonde.

On considère que le film dense et peu perméable du produit de corrosion sans plomb en plomb ou en alliage plomb-calcium forme une couche barrière, ce qui entraîne une mauvaise acceptation, voire une défaillance de la charge de la batterie.

9. Extension de l'apparence et dommages (non réparable)

Pour la dilatation de la batterie causée par une utilisation inappropriée du transport ou des dommages causés par une perte de chaleur, en plus de prendre des mesures de précaution, une fois celle-ci formée, il n’ya aucun moyen de l’utiliser. Il est recommandé de supprimer.

10. L'utilisation normale atteint la vie de la batterie (non réparable)

Pour une utilisation normale, la batterie qui a atteint sa durée de vie correspond à la fin de sa vie normale. Cela est probablement dû aux modes de défaillance précédents. Il a peu de valeur pour la réparation de telles batteries. La capacité est également réduite rapidement et facilement après réparation à temps. Causé par un malentendu du client, il est recommandé de le supprimer.


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